黑貓們的一天,究竟在做些什麼?

早上640

    起床!按掉兩個鬧鐘,(因為我會睡過頭,所以要兩個。)揉揉眼睛,刷牙,換衣服。

早上7:00

    一切都準備好!出門,發動機車,衝向站所!

早上7:30

    打七點半的卡,脫下安全帽,開始把大車運過來的貨,按照路線分開。

早上8:00

    開始把自己負責路線的所有貨物的配送聯,按照路順排列好。

    例如車子行進順序是從忠孝路1號走到2號、3號、4號,再轉彎到中山路1號、2號、3號,那麼貨物配送聯就是排列成忠孝路1號、2號、3號、4號,中山路1號、2號、3號。到時只要看配送聯,就可以知道下一個點在哪,按照配送聯配送即可。

    如果同一號在不同樓層都有東西要送,那再按照樓層,由高至低排好。

早上8:10

    把路順都給排好,東西都上車,出發!記住,一定要在中午十二點前,把早上該送的東西都送掉!!

中午1200

    理論上,早上該送的都應該送掉了!(這僅僅是理論上,如果爆出天量,那你絕沒可能在中午全都送完…)開始到負責區域的7-11尋一圈,把需要當日配送的貨物收回來。

    當然,客戶有東西需要當日配送的,也在這時候收回。

下午1300

    把當日配送的東西都收回站所,放上車,開到南港去處理。其餘不需去南港的,吃飯休息。

    不過,如果你要送的東西實在太多,那你這時候應該還在配送,吃飯休息就免了…

下午14:30

    去南港的車子回來了!同時也把其他區域,需要當日配送到我們這裡的東西也載回來!

    繼續分貨,按照路順整理。

下午15:00

    出車,把當日配送的東西在五點前全擺平!同時,開始會有一堆客戶打電話要你去收件!又收又送,手忙腳亂的午後時光開始!

下午18:00

    照理說,要收的、要送的應該都擺平了!(理論上啦…遇到春節你是想都別想…)開始巡視7-11,把隔天要到的東西收回來。

    回到站所,把收回來的貨物下車,按照送達區域放進籠車裡。

    例如台灣北區、中區、南區、離島花東,都要把貨個別放進不同的籠車。

晚上2000

    所有的貨都上了籠車,把籠車的門關好,推上大貨車,讓大貨車開向五堵集配中心去處理。

    開始做報表,為一天做結束。

晚上2030

    打完收工,打卡下班。

    坦白說,上面所說的,都是在理想狀況下…很多時候是九點甚至十點才下班…更多時候是中午都沒在休息…

    所以啦,當你遇到黑貓的時候,不要對我們兇好嗎?請善待我們,茶水小費伺候更好,感恩啦!

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